大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车减震器一对的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车减震器一对的解答，让我们一起看看吧。
一个减震坏必须换一对吗？
你好，一般都是成对的换，因为以前你的是一对的，如果只换一根的话，新的和旧的性能有区别，可能换了新的不久旧的又坏了，哪么的话就对不起来了，如果要换建议两根一起换。
必须
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汽车减震器坏了一个后，建议成对更换。如果只更换一个，会影响汽车的操控性和平衡。建议成对更换的原因主要如下：
如果减震器是由于正常老化漏油进行更换，此时就说明减震器基本上处于老化的状态。可能新的减震器没有更换多久时间，另外一个减震器又会漏油，这样反反复复还不如直接全部换掉。由于前后减震器的工作条件都不相同，因此建议成对更换；
车的避震器坏了一个需要换一对吗？
需要
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如果汽车的减震器损坏了,是需要更换一对的,如果只更换一个,会影响汽车的操控性和平衡。如果有条件,建议大家在一根避震器损坏后,同时更换四根避震器,避震器对汽车的操控性和舒适性来说是很重要的。
问下，减震器要换是不是换一对？
最好要换一对，要对称。 影响安全。 避震器最重要的还是过抛跳路面的安全性，不会出现轮胎弹离地面失去抓地力。不过速度也很快了，民用车达不到。 不换也行。 即使好的避震器，阻尼油也会慢慢失去效果。肯定不如新的。 就好比前束，不管你是大小前束，还是正负前束，只要对称了，车就好开。 正前束稳定，负前束操控极限更高才会转向不足。 前束大点方向盤轻（但是也不能过了） 前束小点方向盤重，开起来也稳定，感觉和开笨重的豪车一样。 民用车推荐 正前束1度。
到此，以上就是小编对于汽车减震器一对的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车减震器一对的3点解答对大家有用。
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