大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车变速箱换挡震动的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车变速箱换挡震动的解答，让我们一起看看吧。
4at变速箱换挡震动？
主要原因就是：发动机转速与当时的车速不匹配，即发动机转速与离合器片转速存在转速差。
例如：车行驶中想要急加速，需要深踩油门，这时自动变速箱会自动降低档位提升发动机转速，当转速达到一定高度时再升档，升档后因为转速会有一个明显的下降，所以会产生相对比较明显的顿挫感。
1、变速箱内部的换挡电磁阀出现了故障了，可以使用检测仪读取下换挡电磁阀的数据是否正常；
2、可能是变速箱有损耗了也会导致换挡顿感变大。一般变速箱油是2年6W公里左右更换一次；
cvt无级变速箱挂挡震动怎么回事？
自动挡挂挡车身震动，可能关系到的原因十分多。下面列举几个相当经常遇见的原因：
1、变速器自身的问題。理论上，除了CVT变速器，双离合变速器、AMT变速器、AT变速器，挂挡的时候或多或少基本都会有顿挫感。特别是一部分调校不好的双离合和AMT，挂挡时的顿挫感会更强烈。
这种状况没什么好办法，由于这是因为先天的结构因素所决定的，是无法彻底消除的。特别是挡位较少的，进挡后发动机的转速降低相当多，顿挫感更强烈。
2、变速器油出问題了。例如长时间没有替换变速器油，变速器油的寿命达到极限。
解决办法：替换变速器油。替换变速器油包括两种：一种是重力换油，另一种是循环机换油。至于两者的区别，这里不在耐心介绍，有兴趣的朋友可以自行去网上查阅资料。
3、发动机本身有问題。可能是火花塞工作状态不良、发动机积碳严重、节气门有问題等等。具体的，需要经过专业人士的检测才能确定。只有确定问題出在哪了，才能对症修复。
cvt变速箱换挡抖动？
碳会造成汽油燃烧不充分，使发动机会出现抖动的问题。发动机积碳对汽车的影响是蛮大的，首先是降低引擎功率，也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减，换句话说就是越来越没力。
二是增大油耗，加重你的经济负担。
三是冷启动困难，也就是打火困难，不容易着车，最后是燃烧室积碳严一个重的还会引起气缸爆震，低转速加速有响声，对活塞及曲轴造成损害，引起发动机高温从而严重影响汽车安全。
再就是排放超标，不仅通不过年审检测，还直接加重污染环境的危害。
cvt变速箱挂挡抖动怎么回事？
碳会造成汽油燃烧不充分，使发动机会出现抖动的问题。发动机积碳对汽车的影响是蛮大的，首先是降低引擎功率，也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减，换句话说就是越来越没力。
二是增大油耗，加重你的经济负担。
三是冷启动困难，也就是打火困难，不容易着车，最后是燃烧室积碳严一个重的还会引起气缸爆震，低转速加速有响声，对活塞及曲轴造成损害，引起发动机高温从而严重影响汽车安全。
再就是排放超标，不仅通不过年审检测，还直接加重污染环境的危害。
到此，以上就是小编对于汽车变速箱换挡震动的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车变速箱换挡震动的4点解答对大家有用。
