大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于柴油发动机机油灯的问题，于是小编就整理了4个相关介绍柴油发动机机油灯的解答，让我们一起看看吧。
柴油车怠速时，机油灯亮是啥原因？
柴油车怠速机油灯亮的原因有：
2、机油压力不够原因就有很多了，机油泵泵油压力不足、机油道有堵塞的现象。建议到4S店，根据上面所述的维修思路进行检查。
1.机油油量不足，使机油泵的泵油量减少或因进空气而泵不上油，致使机油压力下降；
2.发动机温度过高，容易使机油变稀，从配合间隙中大量流失而导致油压下降；
3..当机油泵零部件损坏或因磨损、装配等问题出现间隙过大时，将会造成机油泵不出油或出油不足的故障；
4.曲轴与大、小瓦之间的配合间隙不当，过紧会使机油压力升高，过松会使机油压力降低；
5.机油滤清器、吸油盘堵塞同样会使机油压力降低；
6.回油阀损坏或失灵：若主油道回油阀弹簧疲劳软化或调整不当，阀座与钢珠的配合面磨损或被脏物卡住而关闭不严时，回油量便明显地增加，主油道的油压也随之下降；
7.机油选用不当：如果用错或牌号选用不当，发动机运转时会因机油粘度太低而加大泄漏量，从而使油压降低；
柴油发动机水里有机油是什么原因？
柴油机水里有机油，去检查一下气缸蓋垫密封圈是否正常，缸垫密封圈串透后，油，水混合，造成水中有机油或机油中有水的可能。
阻水圈（有阻水圈的发动机）漏水、水道闷盖损坏、冲缸床、机体、缸盖、缸套有裂纹等。如果发动机工作正常，可排除冲缸的可能，如果带有阻水圈的发动机，可拆下油底壳，看看阻水圈（别放水）是否漏水，如阻水圈正常，在进一步排查。
一但水箱掺杂机油的话，肯定会降低冷却液原有的性能，对发动机的冷却效果是有很大影响的。至于柴油机水箱进机油原因，可以说是分为很多种因素的，需要我们逐一进行排查。
缸套损坏
水箱里有机油，可能是因为缸套出现裂缝。在高压的状态下，机油就会通过这个缝隙，直接渗入到汽车水箱内。
散热器损坏
其次，机油散热器或者变速箱散热器损坏的话，也是会造成水箱掺杂机油的情况，需要大家检查一下。
柴油车机油压力表一直亮是什么原因？
柴油车机油压力表一直亮的原因是：
机油压力不够或者机油压力感应塞本身的故障。机油压力不够原因就有很多了，机油泵泵油压力不足、机油道有堵塞的现象。建议到4S店，根据上面所述的维修思路进行检查。至于机油使用全合成的，没有什么不良影响。
柴油发动机是燃烧柴油来获取能量释放的发动机。它是由德国发明家鲁道夫·狄塞尔（RudolfDiesel）于1892年发明的，为了纪念这位发明家，柴油就是用他的姓Diesel来表示，而柴油发动机也称为狄塞尔发动机（Dieselengine）。
柴油车水温高机油故障灯亮了？
1、引起发动机水温过高甚至“开锅”的原因比较多，常见的如冷却系统的电子元件损坏(节温器、冷却风扇)、散热器散热不良、冷却液不足等。
2、靠边停车，但不要立即[_a***_]!因为冷却液的温度已经很高，降温能力已达到极限，这时如果立即熄火，沸腾的冷却液也就停止了循环(对于大多数发动机来说，水泵是由曲轴带动的。
3、当然如果是电子水泵的发动机会好些)，过高的温度得不到冷却，发动机也是难以承受的。如果先让发动机怠速运转一会儿，不断循环的冷却液还是可以减轻高温对发动机的影响。
4、检查一下防冻液是否缺少，导致的发动机水温高。冷却液的循环情况，是否循环不畅。其次还可以检查，水温传感器、水泵、节温器、冷却风扇等，都可能导致水温高。动手能力不太强的话，还是去维修厂检查吧。
到此，以上就是小编对于柴油发动机机油灯的问题就介绍到这了，希望介绍关于柴油发动机机油灯的4点解答对大家有用。
