大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车有时候没减震器的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车有时候没减震器的解答，让我们一起看看吧。
减震器没有阻尼有什么表现？
减震器没有阻尼，表现有:
直接影响就是舒适性的降低。如果车速很快，即使是很平稳的公路，一样会引起上下的起伏，从而严重的降低了车辆的稳定性。如果此时遇到紧急情况，急刹车后，车身的重心前移，压缩了弹簧，由于没有减振器的工作，即使车停住了，车身还是会不断的上下起伏。
如果此时高速过弯，重心向转弯方向的外侧移动，外侧的弹簧有会被压缩，回到直线后，也是由于没有减振器的工作，车身还是不不断的左右晃动。还有要提醒您的就是减震器一定要将左右两侧同时更换，以免出现两侧减震器的阻尼不同，导致车辆行驶中出现左右摇摆的现象。
汽车减震器失效的原因有哪些？
汽车减震器短命的原因： 1超负荷使用 2长期工作（行驶道路路况不好） 3减震器本身有问题 减震器是汽车使用过程中的易损配件，减震器工作好坏，将直接影响汽车行驶的平稳性和其它机件的寿命，因此我们应使减震器经常处于良好的工作状态。可用下列方法检验减震器的工作是否良好。 1.使汽车在道路条件较差的路面上行驶10km后停车，用手摸减震器外壳，如果不够热，说明减震器内部无阻力，减震器不工作。此时，可加入适当的润滑油，再进行试验，若外壳发热，则为减震器内部缺油，应加足油;否则，说明减震器失效 2.用力按下保险杠，然后松开，如果汽车有2~3次跳跃，则说明减震器工作良好。 3.当汽车缓慢行驶而紧急制动时，若汽车振动比较剧烈，说明减震器有问题。 4.拆下减震器将其直立，并把下端连接环夹于台钳上，用力拉压减振杆数次，此时应有稳定的阻力，往上拉的阻力应大于向下压时的阻力，如阻力不稳定或无阻力，可能是减震器内部缺油或阀门零件损坏，应进行修复或更换零件。 在确定减震器有问题或失效后，应先查看减震器是否漏油或有陈旧性漏油的痕迹。
判断减震器是否失效，第一看是否漏油，漏油的话会有很多油附着在减震器上，都能看出来，不漏的减震都是干的，没有湿哒哒的痕迹，第二是用身体压减震，或激烈晃动车子，松手后车子回弹最多3下，正常是两到三次即停，超过三次就是减震失效了，有简单会有回弹拉住车子的感觉，无减震就只是弹簧在工作，没有明显回弹拉车的感觉，减震都是下压无阻力，拉伸有阻力的。
汽车减震器掉了怎么办？
遇到这种情况，只能更换一个减震器，因为减震器都是一次性使用的。既然掉了，那么说明这个比减震器已经损坏不能再用了。必须把它更换，没有减震器，对于车辆的行驶安全，与车辆的舒适性，都是不好的。
办
汽车减震器不能维修,只能更换。目前汽车减震器的结构,都是一体化设计,封口也都***用滚压式,无法拆解。减震器的损坏,一般都是漏油,是密封圈失效引起的漏油。出现漏油表明减震器已到寿命,需要更换了。 汽车减震器,作为车辆滤震系统中最为重要的一个部件,其承担着吸收车辆行驶时,因路面不平而产生的震动和冲击,从而能够为车辆驾乘人员提供一个良好的乘坐舒适性。而一旦当减震器出现了损坏,车辆在行驶的过程中便会出现过分颠簸,摇摆不定的现象,严重时甚至还可能对行车的安全造成极大的影响。 就正常情况而言,汽车减震器并不是一个易损件,没有一个,固定的明确的使用寿命。只要减震器没有出现漏油,内部橡胶老化、开裂等现象的话,就可以一直使用下去。
到此，以上就是小编对于汽车有时候没减震器的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车有时候没减震器的3点解答对大家有用。
