大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车变速箱有叫什么的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车变速箱有叫什么的解答，让我们一起看看吧。
汽车变速箱是发动机吗？
变速箱不是发动机。
变速箱是变速箱，发动机是发动机，这是两种完全不同的机器。
发动机有单缸、三缸、四缸、六缸、八缸、十二缸和二十四缸。变速箱分为手动和自动。
汽车发动机是为汽车提供动力的装置，决定着汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性。根据动力来源的不同，汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动车电机和混合动力。大部分都是热力设备，简称热机。
热力发动机通过工质的状态变化，将燃料燃烧产生的热能转化为机械能。变速箱主要指汽车的变速箱，分为手动和自动两种。手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速和扭矩。
自动变速器AT由液压变矩器、行星齿轮、液压扭矩控制系统和液压控制系统组成。变速和扭矩通过液压传动和齿轮组合来实现。
不是同一个机器的。变速箱是变数箱，发动机是发动机。 发动机气缸有单缸、三缸、4、6、8、12、24缸等，一般气缸越多排量越大，动力性越好，同时发动机运行越平稳。 变速箱档位的设计主要考虑动力系统匹配以及整车设计需要而确定档位的，变速箱的作用是变速增扭，档位越大，速比越小，车速越快。档位和气缸数没有关系。一般轿车有4-6档，卡车一般6档以上，重型卡车甚至有12档以上。 1.发动机是货车的心脏，它为车辆供给连绵不断的动力，而变速器的功能却是改变传动比，将适宜的牵引力由传动轴输出到车轮上，使得车辆在各种不同的工况下均达到需求。可以说，一台变速箱的好坏，会对车辆动力的传输产生直接的影响。 2. 一般来说，货车的发动机是经过燃油的燃烧来获取动力的，而发动机只有在怠速和最高转速之间时才可以输出动力。而在整个转速范围内，发动机输出的扭矩和功率并不能始终一致，其相应的最大值只能在一定的转速中呈现。 3.从车辆对驱动力的需求上看，单纯依托发动机产生的扭矩并不能达到货车行进中的各个期间对驱动力的需求。比如在起步期间，需求的是较大的扭矩和较低的转速，可是发动机在较低的转速下却无法供给满足的扭矩输出，在高速巡航时，需求的是较高的转速却对扭矩需求较低，而此刻发动机坚持高转速运转无疑会形成燃油的无谓耗费。 4.由于发动机的这种不完美的特性，变速箱便应运而生。变速器在不同的工况下使用不同的速比，这就使得车辆和发动机在各种工况下都可以发挥其最佳的动力性能。
6at 7at 8at都有什么区别？
1、档位不同：这几个都是AT变速箱，手自一体的，AT变速箱的档位有4AT、5AT、6AT、7AT、8AT、9AT、10AT，当然档位越多理论上越平顺，高速巡航油耗越低。
2、机油更换频率不同：要知道档位少在高速中的耗油是要大于档位多的，因此无论是变速箱油还是汽油耗油量都是不同的，更换的频率也是不同的。
3、舒适感不同：档位多的汽车在驾驶中带来的感觉是与档位低的汽车是不同的，随着档位增多车的驾驶越平顺，舒适性也要比档位少的汽车要好。
汽车变速箱的抑制器开关主要是什么作用？是用来控制换挡的吗？
所说的抑制器开关其实就是装在自动变速箱上面的档位开关，也叫档位抑制器。损坏后车子不能行驶，或者不能启动，档位仪表灯显示不正常，常亮或者两个亮。
主要作用是感知当前变速箱状态，所处的档位，然后回传给ecu，ecu收到信号后做出综合判断，继而来进一步控制车辆。
这个换挡开关里面就是一个波段式开关，通过变速箱档位传动销轴来传动，档位发生变化时，销轴传动开关拨到到相关档位，从而接通相对应的线路。实际应用中就是起到一个信息反馈的作用，可以感知变速箱实际所处档位。当开关损坏后，ecu收到错误的反馈信号，自然会做出错误的判断，例如p/n开关(档杆)，拉到p档位置，而开关损坏后没有把p档信号回传，电脑对比p/n开关(手柄)信号和实际变速箱档位开关回传的信号后判断变速箱工作不正常，进而启动保护程序来防止变速箱损坏。
而用来控制换挡的是p/n开关，也叫换挡开关，空挡开关，通过拨动换挡手柄来输出开关实际位置图，感知驾驶者意图，ecu根据驾驶者选的档位来指挥变速箱换挡，同时在p档和n当时阻止启动机启动。
到此，以上就是小编对于汽车变速箱有叫什么的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车变速箱有叫什么的3点解答对大家有用。
