奇骏变速箱颤动怎样维修,奇骏变速箱颤动怎样维修***

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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于奇骏变速箱颤动怎样维修问题,于是小编就整理了2个相关介绍奇骏变速箱颤动怎样维修的解答,让我们一起看看吧。

  1. 奇骏cvt变速箱抖动怎么解决?
  2. 10年奇骏变速箱抖动厉害怎么办?

奇骏cvt变速箱抖动怎么解决

一、奇骏CVT变速器加速时颤抖故障原因1、油压异常:油压异常导致加速时颤抖和异响的主要原因包括:油压不足或者过高导致链条损坏或者,由于变矩器的锁止油路正常,导致锁止离合器的接合与释放出现故障;由于前进挡离合器的油压不正常,导致其接合和释放出现故障。

维修时应检查主油路的油压、锁止释放油压、前进挡离合器油压和主链轮/次级链轮油压。

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(图片来源网络,侵删)

2、油量不足对于CVT变速器,当油温达到65℃后,变速器油才开始流向散热器,这时油底壳中的液面会显著降低。

过低的会造成加速时链条打滑和异响,最终损坏变速器。

3、轴承失效即便油压和油量正常,由于轴承失效,加速时也会出现异响。

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如果异响随着发动机转速提高而增大,则说明是主链轮的轴承失效了,如果异响不随发动机转速变化,则是次级链轮或末级驱动轴承失效了。

有时异响也会伴随次级链轮油压过低的情况,那是因为失效的轴承使轴偏离了中心而损坏了链轮的输入油封。二、解决方案CVT变速器故障的维修,我们需要知道如何来检测这些关键油路的油压,以及正确的油压值是多少

一般来说,如果测得油压过低,就要关注阀体和的油路了,如果所有油压都过低,就需要检查油泵中的流量控制阀

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1、积碳太多:发动机内部积碳过多,启动时,积碳也会吸收一定的油量,也会使混合气过低。当积碳吸收的汽油饱和,发动机才开始正常工作。但是,当混合气被点燃后,积碳吸收的汽油又会被真空吸力吸入气缸,造成混合气过浓,这样稀释浓的状态就会造成发动机抖动。

2、节气门空气滤清器太脏:如果空气滤清器太脏会导致没有足够的空气进入发动机气缸,混合气比例失调会致使发动机动力不足,出现抖动现象。如果节气门太脏,会导致节气门闭合不严,从而导致怠速时混合气过稀,会致使发动机动力不足。

3、火花塞故障:火花塞使用时间过久,会造成火花塞间隙增大或者点火点积累积碳过多,这些都会导致火花塞跳火不良或者点火能量过低,产生缺缸的现象,从而导致动力下降,使发动机抖动。

4、发动机部件老化:发动机脚垫由于老化无法起到缓冲作用所致。

10年奇骏变速箱抖动厉害怎么办?

一、奇骏CVT变速器加速时颤抖故障及原因1、油压异常:油压异常导致加速时颤抖和异响的主要原因包括:油压不足或者过高导致链条损坏或者,由于变矩器的锁止油路不正常,导致锁止离合器的接合与释放出现故障;由于前进挡离合器的油压不正常,导致其接合和释放出现故障。

维修时应检查主油路的油压、锁止释放油压、前进挡离合器油压和主链轮/次级链轮油压。

2、油量不足对于CVT变速器,当油温达到65℃后,变速器油才开始流向散热器,这时油底壳中的液面会显著降低。

过低的会造成加速时链条打滑和异响,最终损坏变速器。

1、积碳太多:发动机内部积碳过多,启动时,积碳也会吸收一定的油量,也会使混合气过低。当积碳吸收的汽油饱和,发动机才开始正常工作。但是,当混合气被点燃后,积碳吸收的汽油又会被真空吸力吸入气缸,造成混合气过浓,这样稀释浓的状态就会造成发动机抖动。

2、节气门或空气滤清器太脏:如果空气滤清器太脏会导致没有足够的空气进入发动机气缸,混合气比例失调会致使发动机动力不足,出现抖动现象。如果节气门太脏,会导致节气门闭合不严,从而导致怠速时混合气过稀,会致使发动机动力不足。

3、火花塞故障:火花塞使用时间过久,会造成火花塞间隙增大或者点火点积累积碳过多,这些都会导致火花塞跳火不良或者点火能量过低,产生缺缸的现象,从而导致动力下降,使发动机抖动。

4、发动机部件老化:发动机脚垫由于老化无法起到缓冲作用所致。

到此,以上就是小编对于奇骏变速箱颤动怎样维修的问题就介绍到这了,希望介绍关于奇骏变速箱颤动怎样维修的2点解答对大家有用。

标签: 油压 混合气 奇骏