汽车变速箱会跳档,汽车变速箱会跳档吗

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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车变速箱会跳档的问题,于是小编就整理了3个相关介绍汽车变速箱会跳档的解答,让我们一起看看吧。

  1. 变速箱跳挡是什么原因导致的?
  2. 请问变速器跳档故障是什么原因造成的?
  3. 变速器跳挡解决方法?

变速箱跳挡是什么原因导致的?

变速箱跳档的原因有以下7点:

1、操纵机构杆系磨损松旷、失调,使齿轮啮合不到位,汽车在行驶中受颠簸时,变速杆摇摆,变速器盖下部拨杆前后撬动,致使拨叉移动,齿轮或接合套退出而跳挡,解决办法就是找技术人员重新调节操纵机构杆。

汽车变速箱会跳档,汽车变速箱会跳档吗-第1张图片-力芯发动机网
(图片来源网络,侵删)

2、拨叉轴定位凹槽磨损松旷,钢球磨损失圆,定位弹簧过软或折断,使拨叉轴定位无力,轴向前后窜动,解决办法就是去维修更换钢球和定位弹簧。

3、拨叉固定螺钉松动,齿轮前后振动,超过了自锁装置的弹簧的压力,使变速杆回到空挡位置,解决办法就是将固定螺拧紧

4、拨叉弯曲变形工作面磨损过大,使齿轮不能正常啮合或者由于拨叉与环槽间隙量增大,使齿轮前后移动而出现跳挡,解决办法就是去维修厂调整拨叉到合适位置或更换拨叉。

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请问变速器跳档故障是什么原因造成的?

l)由于变速齿轮、齿套或同步器锥盘轮齿磨损过量,沿齿长方向形成雏形,啮合时便产生一个轴向推力,在工作中又受振抖,转速变化的惯性影响,迫使啮合的齿轮沿轴向脱开;2)变速又弯曲变形,磨损过甚、固定螺钉松动或变速杆变形等,使齿轮不能正常啮合;3)自锁装置磨损松旷,弹簧弹力不足或折断,造成锁止力量不足,使变速叉轴不能可靠地定位;4)齿轮或齿套磨损过甚,沿齿长方向磨成锥形;5)轴和轴承磨损严重,轴向间隙过大,或第一、二轴与中间轴不平行,使齿轮不能正常啮合而上下摆动所引起跳档;6)轴的花键齿与滑动齿轮花键槽磨损过甚;7)第二轴花键扭曲变形或键齿磨损过渡,锁紧螺母松脱引起轴或齿轮的前后窜传动;8)同步器锁销松动,同步器散架或接合齿长度方向已磨损严重;9)变速器固定不牢固。

变速器跳挡解决方法

变速器跳车停机故障排除方法包括:①更换定位球弹簧。②更换换档轴。③更换花键。④拨叉。⑤更换连接销。⑥更换齿轮或轴承。

变速器跳车故障现象:汽车行驶时,换挡杆自动跳回空位置。这种现象多发生在中高速,当负载突然变化或汽车受到剧烈振动时,多以高速挡跳。

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变速器跳车故障的判断与排除:

1.当发现齿轮跳动时,将换档杆换到这个档位,然后拆下变速器盖,查看齿轮啮合情况如果啮合良好,检查传动叉轴的锁紧机构;

2.用手推动换挡拨叉测试定位装置换挡。如果定位不良,拆下拨叉轴检查定位球和弹簧。如果弹簧太软或断裂,请更换。如果传动叉轴的凹槽过度磨损,应修理或更换;

3.检查齿轮的啮合情况。如果齿轮没有完全啮合,用手推动跳动的齿轮或齿轮套可以正确啮合。检查换档拨叉是否弯曲或磨损过大,换档拨叉的固定螺钉是否松动,拨叉端与齿轮槽的间隙是否过大。如果换档拨叉弯曲,应进行校正;如果拨叉下端磨损,滑动齿轮槽太松,应拆下修理;

4.如果变速机构状况良好,齿轮或齿轮套能正确啮合,检查齿轮是否磨损成圆锥形,磨损严重应更换;

5.检查轴承和轴的磨损情况。如果轴磨损严重,轴承松动或变速轴沿轴向移动,应将其拆下进行修理或更换。

6.检查同步器的工作情况,如有故障,进行修理或更换;

7.检查变速器固定螺栓,如果松动,拧紧。

到此,以上就是小编对于汽车变速箱会跳档的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车变速箱会跳档的3点解答对大家有用。

标签: 齿轮 磨损 啮合