大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于哪种变速箱维修费用小的问题，于是小编就整理了5个相关介绍哪种变速箱维修费用小的解答，让我们一起看看吧。
- cvt、at、dct哪个变速箱寿命长，维护费用低？
- 通用第三代GF6变速器，这款变速箱维修费用多少？
- At变速箱湿式双离合哪个保养更便宜？
- cvt变速箱和mt变速箱哪个寿命长，维护费用低？
- 谁知道大修变速箱一般多少钱？
cvt、at、dct哪个变速箱寿命长，维护费用低？
寿命at最长CVT次之 dct最短（算离合器的寿命但变速箱的话接近手动挡）维修费维护费用cvt最省部件少at次之dct最高（离合器摩擦片费用贵），家用买菜车选cvt，单位或个人跑业务车选at，喜欢速度与大动力推背感的选dct，省油买混动不过貌似省的油钱和混动加的钱6年下来差不多。
AT质量最稳定故障相对少价格也最高，国内未来会是双离合的天下，双离合先天换挡快传动效率高，最主要是好造！CVT这变速箱是老人家用的，可以看看有哪家涡轮增压使用CVT的？很少很少有用的厂家也坑人了
CVT变速箱较为稳定，寿命较长，维护成本低，可能发挥不出发动机的全部性能，但是较为省油。at变速箱保养成本较高，相对CVT来说，at变速箱动力响应来的快一点。dct双离合变速箱，现在总体来说不够成熟，异响顿挫避免不了，当然，我说的是日常家用级别，但是换挡速度快，动力损耗少是它的优点。
问题中的三个英文缩写是常见的三种自动变速器。CVT是无级变速器，AT是电控液力自动变速器，DCT是双离合自动变速器。三者的结构和工作原理是截然不同的，其用途，制造成本和性能也不一样。
CVT也称连续可变传动比变速器，它***用传动带和工作直径可变的主，从动轮配合来传递动力，传动带主要有V型橡胶带，金属带等型式 ，这种变速器的传动带容易磨损，不能承受较大载荷，多用于低功率低扭矩的汽车。
AT电控液力自动变速器，由液力变矩器、行星齿轮和液压操纵系统组成，通过液力传递和行星齿轮组合的方式达到变速变扭的目的。
DCT双离合自动变速器，顾名思义，其内部有两个离合器，一个控制135奇数挡位，另一个控制246偶数挡位，换挡期间始终有一组齿轮在输出动力，换挡速度快，没有动力中断。
上述三种自动变速器，寿命长，维护费用低的是AT（电控液力自动变速器）。
通用第三代GF6变速器，这款变速箱维修费用多少？
变速箱大修费用大概6000元左右，其实完全可以不用花费这么多钱，在发现挂倒档，车辆延迟3-5秒才有反应的时候，此时卡簧只发生变形，并未断裂，进厂维修，只需更换卡簧即可，由于车主不知道问题的严重性，仍然继续行驶几天后，导致故障严重，需要更换的零件增加，维修费用增加。
所以在此提醒广大车主，当车辆发生异常的时候，要及时关注，并找专业维修师傅检查，如有故障，及早解决，避免更多的维修成本。变速箱出现故障并不是偶然的，必定是变速箱经过长期的磨损后产生的油泥杂质过多导致变速箱高温从而导致变速箱[_a***_]。
At变速箱湿式双离合哪个保养更便宜？
不好比较。
最低端的AT变速箱和干式双离合差不了多少，中端的AT变速箱和湿式双离合差不多。
如果是宝马7系上的8AT变速箱，它的保养应该和保时捷上的双离合差不多。
变速箱根据扭矩的大小分为好几个等级，分别对应在不同价位的车子上面，所以保养费用千差万别。
cvt变速箱和mt变速箱哪个寿命长，维护费用低？
CvT变速箱和手动变速箱哪个寿命长，维护费用低？
肯定是手动变速箱，寿命长，维护费用低。因为手动挡变速箱结构简单，制造成本也低，维修也很方便，最重要的是非常耐用，唯一的缺点就是操作麻烦。CVT变速箱虽然换挡积极，平顺，油耗也低，但是它不能够暴力驾驶和大扭矩高转术，否则容易引起CVT变速箱打滑或者断裂。
谁知道大修变速箱一般多少钱？
什么样的变速箱？变速箱一般不需要大修。手动变速箱一般就是更换倒档齿轮、更换同步器、更换某个档位齿轮，费用根据维修店的规模费用一般在六七百到两千多；自动变速箱维修费就高一些了，比如光一个阀体就好几千或者上万，加上变速箱油等等，一般小店也修不了，至少要五六千以上的费用甚至一两万。
到此，以上就是小编对于哪种变速箱维修费用小的问题就介绍到这了，希望介绍关于哪种变速箱维修费用小的5点解答对大家有用。
