大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车哪种变速箱用得最多的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车哪种变速箱用得最多的解答，让我们一起看看吧。
变速箱哪种油耗高？
目前主流的变速箱有三大类：AT、CVT和双离合，根据技术特点都有各自的优缺点，哪一种最省油呢，下面就简单介绍一下。
AT从上个世纪四五十年代至今，已经有将近80年的历史了，是自动变速箱里技术最为可靠、成熟的一种，世界最高的AT变速箱做的最好的公司是德国***埃孚和日本爱信，其中爱信有丰田参股，而***埃孚与宝马有一个共同的股东参股，AT变速箱的主要结构由液力变矩器、行星齿轮、液压操纵系统组成，由于发动机的动力首先给液力变矩器然后输入变速箱，这就会带来相对较高的油耗。
双离合变速箱，相比AT而言，由于结构较为简单、成本较低、研发相比容易一些，双离合变速箱在近几年得到大力推广和广泛使用，双离合变速箱实际上由手动变速器发展而来，相当于有两个离合器，一个负责奇数档位，一个负责偶数档位，其中一个在运行时另一个待命，而收到运行指令后就可以迅速实现自动换挡，双离合变速箱有干式和湿式两种，干式双离合的两个离合器之间，摩擦产生的热量靠空气冷却容易出现散热不佳，特别在堵车的情况下容易出现一些问题，而湿式则靠液体降温，因此在可靠性上湿式双离合要比干式好的多。
无级变速箱（CVT）,CVT的结构主要是由两组锥轮和钢带组成，可以实现传动比的连续改变，因此其动力输出，在所有自动变速器中是最平顺的，如果把双离合变速箱比作爬楼梯的话，那么CVT就是在爬一个平滑的坡，但是CVT变速箱是钢带连接锥轮的，它的结构决定了不能承受较大的扭矩。
三种变速箱哪种最省油呢，有机构对不同车型的平均油耗进行分析对比后发现，CVT与DCT在省油方面不相上下，在紧凑型及小型车上CVT有优势，而在中型车上DCT更有优势，无论在哪个级别上AT的油耗都是最高的。
买车的时侯具体怎么选，总体来说，如果你注重驾驶乐趣又比较注重油耗同时可以接受顿挫感的话DCT是最好的选择，如果注重可靠性又兼顾综合性能的话，且对油耗不是很感冒的话就选择技术比较成熟的AT，如果你是佛系车主又很在乎油耗的话选CVT没错了。
变速箱传递效率排名？
传统的手动变速箱传递效率一般都在92%以上，AT变速箱的传递效率通常都能做到85%，双离合变速箱变速箱的本质其实也是手动变速箱，只是多了一个离合器，所以传递效率与手动变速箱也差不多，而CVT变速箱最高传递效率也不过才80%。CVT变速箱之所以传递效率不高，主要就是由两方面造成，其一液力变矩器由于依靠液力传动、所以在车辆起步时必然造成发动机动能的损耗，其二是因为CVT变速箱是利用钢带和锥轮的摩擦力来传递动力，在这一动力传递过程中会伴随着摩擦力和打滑的现象，从而降低了CVT变速箱的传递效率。
五挡变速器哪一个传统效率最高？
五挡变速器中，传统效率最高的是第三挡。这是因为第三挡的齿轮比最接近1:1的比例，即输入轴和输出轴的转速几乎相等，能够最大限度地将动力传递到车轮，并且不会因为转速过高或过低而造成能量的浪费。
相比之下，其他挡位的齿轮比要么偏向高速，要么偏向低速，都会影响动力输出的效率。因此，在正常行驶中，第三挡是最经济且最高效的挡位。
到此，以上就是小编对于汽车哪种变速箱用得最多的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车哪种变速箱用得最多的3点解答对大家有用。
