大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车后轮减震器漏油的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车后轮减震器漏油的解答，让我们一起看看吧。
汽车后减震漏油怎么处理？
1、轻微漏油。轻微渗漏的特点是减震器顶部有少量油渍，但不影响车辆的舒适性，与正常减震器也没有什么差别，这种漏油可以不用管，但要时刻注意漏油的情况；
2、漏油越严重。更严重的漏油是指在减震器顶部有大量油泥，减震器漏油会使车辆减震效果变差，严重影响驾驶舒适性，在崎岖不平的道路上有时会伴有“吱吱”的不同声音；
3、而如果漏油特别严重，阻尼会失效，也会导致车辆跑偏。在这种情况下，则需要更换整个减震器了。
为什么我的车右后减震总是漏油？
1.减震器筒体表面有油迹也不一定是漏油，判断减振器是否漏油失效，而是要根据减振器的式样、渗漏等级、油迹位置等因素来判断是否需要更换。
对于仅仅发生轻微渗漏的减振器，可以不用更换。
另外，减振器在正常工作时会有渗油现象，这是正常的。
例如：对于前减振器这种支柱式减振器，油膜处于油封罩和弹簧座之间的情况下，是不需用更换的。
但是油漏至弹簧座以下的位置处或油渗透至弹簧支架以下的位置或有滴状油液出现，则需要更换减振器。
2.减振器失效的话，除了影响行车的舒适性之外，对汽车的操稳性也是有很大影响的，也会影响悬架中其他部件的正常工作，甚至会损害其寿命。如果减振器漏油失效的话，是必须要更换的。另外，你判断是不是失效，可以参考下面的方法：
1）.当怀疑减振器失效时，将车放在平坦处，用力压动车身,车身能回弹不多于2-3次，属于正常;上下的颤动不能很快停止，怀疑减振器失效;2）.减振器在正立状态用手全程推拉5—8次;(充气减振器推入后应自动伸长)以最后2-3次的推拉感觉来进行判断:感觉判断减振器阻尼力正常,减振器属于正常;感觉判断减振器阻尼力异常(或充气减振器活塞杆不反弹),减振器失效;3.减振器都有质保期的，不同的厂家有不同的规定，按公里数或者按年限，如果还在质保期内的话，是可以免费跟换的。
如果已经出质保期了，你也没有必要非得去4S店更换原厂件，4S店很暴力的。
你可以买其他大公司产的产品，价格比原厂的便宜，质量也绝对不比原厂的差。
1.减振器内部的清洁度不好，有焊渣、铁屑等杂物导致油封磨损；
2.减振器的工作条件恶劣，外部的泥沙等杂物进入油封，导致其磨损漏油；
4.还有就是有的车主在喷底盘装甲的时候，没有将减振器遮好，装甲附在减振器活塞杆上导致油封磨损漏油。
5.控制活塞运动的支杆需要在金属管的一端延长出来，那么这个部位是需要严格密封的，一般的漏油都与这里的密闭不严有直接的关系。
二、漏油失效是减振器最大的问题，除了使用的原因之外，主要就是减振器本身的质量问题了。
后轮避震器坏了有什么症状？
后轮避震器如果坏了，具体症状如下：
- 减震器漏油：减震器漏油是减震器损坏最常见的一种故障现象，一般情况下减震器的外筒是不会损坏的，漏油往往出现在减震器的内筒。由于减震器内筒在工作的过程中会不停的上下运动，所以内筒与减震器外套之间的油封很容易因为长期的摩擦而出现损坏，当油封损坏以后减震器内的油液就会从油封处泄露出来。
- 减震器出现异响：减震器在正常工作时由于内筒不停的上下运动，所以减震器在工作时会发出“噗嗤、噗嗤”的声音。如果减震器出现了损坏，那么减震器在工作的过程中除了“噗嗤、噗嗤”的声音之外还会发出“咯噔、咯噔”的声音。
- 减震器失效：当减震器出现了严重的漏油或者减震器内筒损坏时，减震器就会彻底失去减震的作用。这时候车辆在行驶的过程中会出现严重的跳动现象，特别是在经过坑洼路面时跳动会更加严重。同时车辆的操控性也会变得很差，在高速过弯时车辆会出现严重的侧倾现象。
到此，以上就是小编对于汽车后轮减震器漏油的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车后轮减震器漏油的3点解答对大家有用。
