本篇文章给大家谈谈柴油发动机直喷和电喷的区别，以及柴油发动机直喷好还是电喷好对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
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柴油电喷和直喷区别是什么?
柴油电喷和直喷的区别如下：多点电喷就是汽油发动机在工作过程中，在进气歧管内由控制程序按照特定时序发出控制指令，通过电子喷油器完成喷射。
油门开度控制的不同，直喷式发动机是由转速控制，是人手操控油门开度旋钮和人工选择动力模式开关来控制油门的开度，整体构造比较简单。
柴油直喷发动机和电喷发动机的区别：直喷发动机：多点喷射发动机可以***用顺序喷射，因此空燃比的控制比单点喷射更精确，可以根据正时进行喷油，对喷油量、喷油时刻进行精确控制2。
电喷发动机是由电脑控制喷油器喷油的时间和喷油量，喷油压力大，雾化效果明显。直喷式发动机是由转速控制，是人手操控油门开度旋钮和人工选择动力模式开关来控制油门的开度，整体构造比较简单。
是柴油机***用的一种燃料喷射控制方式，以区别于机械喷射方式。优点是喷油控制精确，能配合机外净化系统降低排放。一般高排放标准的柴油机（国三，国四等）都需要用电喷。直喷的柴油机，有机械喷射的，也有电喷的。
油门开度控制的不同 直喷式发动机是由转速控制，是人手操控油门开度旋钮和人工选择动力模式开关来控制油门的开度，整体构造比较简单。
发动机的电喷和直喷的区别
1、电喷可分为普通电喷、单点电喷和多点电喷，喷油的形式是类似的，但是控制精度不同。而缸内直喷是直接将燃油送到气缸，然后再与缸内的空气混合。换种说法就是缸内直喷是另外一种形式的电喷。
2、电喷可以包括普通电喷、单点电喷和多点喷射。喷油形式相似，但调整精度不同。缸内直喷是将燃油直接送入气缸，然后在气缸内与空气体混合。换句话说，缸内直喷是电喷的另一种形式。
3、汽车直喷和电喷的区别如下：喷油方式不同：汽车电喷是将燃油喷射到发动机进气歧管中汽车直喷是直接将燃油喷射到发动机气缸中。
4、喷油方式：电喷可分为普通电喷、单点电喷和多点电喷。喷油形式相似，但控制精度不同。缸内直喷是将燃油直接送至缸内，然后与缸内空气混合。换句话说，缸内直喷是另一种电喷。
5、发动机喷油方式不同 电喷发动机的燃油是在进气管内与空气混合后进入气缸燃烧；直喷发动机的燃油是直接喷入气缸燃烧。结构不同 电喷：汽车发动机的电喷装置一般由喷油电路、传感器组、电控单元三部分组成。
柴油车电喷与直喷的区别
1、柴油机电喷和直喷的区别：多点电喷技术更加成熟，价格便宜，燃烧效率高，同时维护保养比较方便、便宜。可***用顺序喷射，因此空燃比的控制更精确，所以排放较好，但是省油程度上不如缸内直喷技术。
2、柴油电喷和直喷的区别如下：多点电喷就是汽油发动机在工作过程中，在进气歧管内由控制程序按照特定时序发出控制指令，通过电子喷油器完成喷射。
3、柴油直喷发动机和电喷发动机的区别：直喷发动机：多点喷射发动机可以***用顺序喷射，因此空燃比的控制比单点喷射更精确，可以根据正时进行喷油，对喷油量、喷油时刻进行精确控制2。
4、油门开度控制的不同 直喷式发动机是由转速控制，是人手操控油门开度旋钮和人工选择动力模式开关来控制油门的开度，整体构造比较简单。
5、从原理来讲，直喷式发动机是***用机械联动方式控制喷油的时间和喷油量，主要通过高压油泵来加压柴油，然后由机械式喷雾油嘴来雾化柴油。直喷发动机，其特点是机械控制喷油器的喷油时间和喷油量，喷油的压力小，雾化效果较差。
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