柴油发动机怠速冒蓝烟,柴油发动机怠速冒蓝烟加速没有烟

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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于柴油发动机怠速冒蓝烟的问题,于是小编就整理了3个相关介绍柴油发动机怠速冒蓝烟的解答,让我们一起看看吧。

  1. 柴油机怠速冒蓝烟加速后渐轻?
  2. 康明斯发动机怠速冒蓝烟加大油门没蓝烟怎么回事?
  3. 汽车烧机油排气管后为什么会冒蓝烟?

柴油机怠速冒蓝烟加速后渐轻?

气缸间隙大,机油窜入燃烧室燃烧,就会冒蓝烟。

怠速时供油量相对较少,气缸压力较低,温度低,燃烧较差,活塞环泵机油作用强,进入燃烧室的机油多,蓝烟显得重。加速后气缸压力有保证,温度高,燃烧情况转好,活塞环泵机油作用减弱,刮油作用变强,机油窜出时间短,机会少,量少,蓝烟减轻。建议及早检修。

康明斯发动机怠速冒蓝烟加大油门没蓝烟怎么回事?

判断方法

柴油发动机怠速冒蓝烟,柴油发动机怠速冒蓝烟加速没有烟-第1张图片-力芯发动机网
(图片来源网络,侵删)

1、早上第一次着车时,排气管出现较浓的蓝色烟雾,过一会儿蓝色烟雾消失,当天或许不会再出现这种情况,但在第二天、第三天早上又出现这种现象,这表明车辆已出现烧机油现象了,这种现象叫做凉车烧机油。

2、在车辆行驶或者原地着车时,驾驶员猛踩油门时排气管排出大量蓝烟,这说明车辆烧机油的现象已经比较严重了,这种现象叫加速烧机油。

3、除了排气管冒蓝烟,还可看到从加机油口冒出脉动蓝烟。这种情况下,发动机损害就已经很严重了。

柴油发动机怠速冒蓝烟,柴油发动机怠速冒蓝烟加速没有烟-第2张图片-力芯发动机网
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"烧机油"是指机油进入了发动机的燃烧室,与混合气一起参与了燃烧。车辆出现"烧机油"现象,会使车辆氧传感器过快损坏导致燃烧室的积碳增加、怠速不稳、加速无力油耗上升、尾气排放超标等不良后果,严重者发动机润滑不足,使引擎造成难以修复的损伤甚至报废,造成维修成本大幅升高甚至事故隐患。在频繁起停的交通路况下,很多车主反映爱车"烧机油",那么,了解烧机油的危害、判别及避免方法很必要。

汽车烧机油排气管后为什么会冒蓝烟?

  

1、汽车排气管冒蓝烟可能是因为烧机油。  在实际驾驶过程中,如果排气管冒蓝烟,怠速状态下发动机出现抖动,发动机机油在一个例行保养(换机油)周期中(无滴漏现象)严重缺少,那么车就可能是烧机油。  其中,凉车“烧机油”时,每天早晨第一次着车,后排气管会有比较浓的蓝色烟雾排出。过一段时间蓝色烟雾消失,当天一般不会再有类似的情况发生;加速“烧机油”,在车辆行驶时,驾驶员猛踩油门或原地着车猛踩油门,从排气管排出大量蓝烟的情况,严重的在车辆行驶时当驾驶员猛加油门后,驾驶员可以从排气管侧的反光镜中看见蓝色烟雾。   

柴油发动机怠速冒蓝烟,柴油发动机怠速冒蓝烟加速没有烟-第3张图片-力芯发动机网
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2、所谓的“烧机油”是指机油进入了发动机的燃烧室,与混合气一起参与了燃烧。车辆出现“烧机油”现象,会使车辆氧传感器过快损坏,导致燃烧室的积炭增加、怠速不稳、加速无力、油耗上升、尾气排放超标等不良后果,严重者发动机润滑不足,使引擎造成难以修复的损伤甚至报废,造成维修成本大幅升高甚至事故隐患。   

3、造成发动机烧机油的原因分为两种:正常磨损,也就是车辆在行驶一定公里数以后的正常现象。一般车辆为20万公里左右不同的车、不同的人使用、不同的地区(空气灰尘含量)对发动机的使用寿命都有很大的影响;非正常磨损,造成非正常磨损的原因有产品质量和使用不当造成的早期磨损。   此外,使用不合格机油、超期不更换机油和机油虑清器、冷车大油门起动、长时间缺少机油下运转、长时间高温状态下运转、长期超负荷转速下运转、长期在空气质量不好和到期不更换空气虑清器的状态下运转、机油泵油泵力不足、油压过低、机油道堵塞等等,都会造成发动机烧机油,从而减少使用寿命。

到此,以上就是小编对于柴油发动机怠速冒蓝烟的问题就介绍到这了,希望介绍关于柴油发动机怠速冒蓝烟的3点解答对大家有用。

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