大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于四缸柴油发动机演示步骤的问题，于是小编就整理了2个相关介绍四缸柴油发动机演示步骤的解答，让我们一起看看吧。
四缸柴油发动机气门怎么调？
2、然后旋转发动机曲轴180度，使3缸处于进气下止点，调节间隙；
3、接着再次选择曲轴180度，将 4缸转到排气上止点，调节间隙；
4、最后是2缸处于做功上止点，调节间隙。
1、首先，将气门室盖打开，找到合适的准备工具盘车（手动转动发动机），在发动机铭牌上一般都有气门间隙标准，例如：进气门间隙：0.25mm，排气门间隙：0.50mm，准备好塞尺（又叫厚薄规），找到与您发动机对应的两片，进气门一片，排气门一片；
2、确认发动机气门位置，气门没有找对会使气门间隙不对。一般情况下，第一次调整时找不到哪一支是进气门，哪一支是排气门，此时，就要看排气管了。如：一缸有两支气门，此时一缸哪一只气门和一缸排七歧管向对，这一支就是排气门，另外一支自然就是进气门了；
3、使用的是简单有效的\"逐缸\"调法，即：一个缸一个缸调法。也就是：当我们想调整一缸时就将一缸转到上止点的位置，此时气门处于自由状态，进、排气门都可以调整；
4、手动利用盘车工具将发动机盘到一缸上止点，转动的过程中看气门，当发现进、排气门都有间隙时（间隙最大时就差不多到达一缸上止点了。）此时就可以调整一缸气门间隙了，松开一缸的进气门锁紧螺母，将合适的塞尺放到气门与摇臂之间，调整到塞尺的间隙就锁紧螺母。同样的方法调整其他二、三缸，调整三次以后就可以了。
柴油四缸发动机气门怎么调法？
柴油四缸气门调整步骤如下：
2.确定调整顺序：按照发动机的工作顺序，先调整一号气门，然后是三号气门，接着是四号气门，最后是二号气门。
3.找到调整位置：在发动机的正面或侧面找到气门盖，拆下气门盖，可见气门弹簧和气门。
4.调整气门间隙：用厚度规测量气门间隙，如果不符合规定范围，用扳手松开锁紧螺母，用调整螺栓调整气门间隙。
四缸柴油机气门顺序的调整主要有两种方法。以下是具体介绍：1。逐缸调整方法。这种方法需要找到每个气缸压缩冲程的上止点，并记住各种型号发动机的工作顺序。2.两次调节方式，操作简单，工作效率高。
下面补充介绍四缸柴油机气门间隙调整方法：1。找出一个气缸压缩的上止点。2.按照“双排不进”的规定：双：即进排气门都调；不是：就是没调。
3.调整后，转动曲轴一次。再次按下“禁止输入-双排”。4.调整后，用塞尺再次检查。如果没有，再调整一次。
到此，以上就是小编对于四缸柴油发动机演示步骤的问题就介绍到这了，希望介绍关于四缸柴油发动机演示步骤的2点解答对大家有用。
