大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于柴油发动机故障灯的问题，于是小编就整理了4个相关介绍柴油发动机故障灯的解答，让我们一起看看吧。
柴油机出现叹号的故障码？
2、断油系统干预或出现故障；
3、驻车传感器故障；
4、外部车灯故障；
5、发动机油压力传感器故障；
6、驱动防滑系统警示或故障。
以下是车主指南汇总的国六柴油车常见故障灯大全：
这是发动机故障灯，发动机故障灯亮的主要原因：节气门或发动机内部的积碳过多，及氧传感器出现故障后造成混合气比例失调，就容易发动机故障灯亮的现象。
还有可能是使用了标号较低的燃油所造成的。有可能是机油油温不到等现象也说不清
发动机故障灯亮，很大一部分原因都是由于积碳严重导致。积碳容易堆积在节气门以及燃烧室等部位，影响发动机的正常运转，如果积碳过于严重的话，便会使发动机故障灯点亮。
如果是积碳原因导致的故障灯亮很好解决，只需清理积碳，并消除故障码即可。
柴油发动机亮黄灯是什么原因？
1.
黄灯亮,说明发动机需要保养维护。可以就近找修理厂做检修,免得路上抛锚。
2.
发动机故障灯亮的方式:黄灯常亮,黄灯闪烁;红灯亮,红灯闪烁。如果亮的是红灯,应该马上检查修理,因为故障很严重。如果是黄灯亮,可能不影响行驶,但也要尽快去检查。
发动机提示灯亮黄灯是发动机排气系统故障，导致发动机排气系统故障灯点亮的原因是：
1、燃油品质不达标；
2、火花塞积碳严重；
4、发动机缺缸。如果不及时解决，会导致发动机损坏以及尾气排放不达标。
仪表盘发动机黄灯亮的原因
1、传感器问题
这里所说的传感器包括水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等，当这些传感器受损，接触不良或信号中断时，汽车的ECU就不能准确获得发动机的数据，此时就会引起发动机故障灯亮。
2、保养问题
柴油发动机故障灯亮排除方法？
柴油车故障灯亮了解决方法如下:
1。更换二氧化碳传感器；2.清洁三元催化转化器；3.修理三元催化转化器；4.更换三元催化转化器。柴油车OBD灯表示尾气超标或发动机故障。可以按照上述方法解决。如有必要，根据故障情况尽快到4S店进行故障排除。
柴油车发动机亮黄灯的情况出现时，可以将机动车辆启动熄火，连续操作三次。或者是可以将机动车辆熄火，然后将发动机蓄电池的负极拆掉，等待30秒到50秒的时间，再将负极安装完成重新启动，这两种方式都可以消除柴油车发动机亮黄灯。以上两种消除方式只针对于发动机出现***故障现象，如果尝试无效，需要联系4S店进行清除。
柴油发动机故障灯亮原因？
进口柴油发现3装备3.0LV型6缸电控高压共轨直喷柴油机，发动机故障灯电量存在以下几种故障可能：
一、燃烧室积碳过重，导致节气门体和进排气气门开关动作不完全，此种故障多为燃油品质不高导致。解决方法，记得加好油，尽量在每次加油时添加燃油添加剂，这样对降低发动机燃烧室积碳有显著效果。
二、氧传感器和空气流量计信号错误。氧传感器捕捉尾气中氧含量并传给发动机控制单元，空气流量计负责极端每个做工冲程中发动机吸入的空气含量并传输给发动机控制单元。由发动机控制单元综合计算后确定供油量。当尾气中氧含量超高时，电脑会修正并提高发动机喷油量，反之降低喷油量，当发动机运转正常，但故障灯点亮时，有可能是氧传感器及空气流量计故障所导致。解决方法，更换空气流量计，清洗或更换氧传感器。
三、三元催化器故障，由于国内油品质量较低，发生三元催化器堵塞的案例较高，当三元催化器堵塞后，会造成发动机排气阻力增大， 排气[_a***_]升高，尾气净化能力下降等后果，严重的会导致排气管温度异常升高，甚至发生火灾。解决办法，清洗或更换三元催化器。 去专业修理厂通过连接电脑后，会导出响应故障代码，通过对代码分析找到相应故障部位，基本不外乎以上三点。由于发现3进入国内市场时间已经不短，相关检测和维修手段也相对完善，因此请不必过分担心，只是路虎的维修价格始终高高在上。
到此，以上就是小编对于柴油发动机故障灯的问题就介绍到这了，希望介绍关于柴油发动机故障灯的4点解答对大家有用。
