大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于柴油发动机水箱水量的问题，于是小编就整理了3个相关介绍柴油发动机水箱水量的解答，让我们一起看看吧。
柴油发动机下排气有水是怎么回事？
1、气缸床垫冲掉了，水道与气道窜通，冷却水通缸内到 排气管出来，可通过压力测试试验检查处理，如果确定是的，应及时更换缸床垫。
2、有空气中冷却器的柴油机组，当中冷却密封垫老化损坏或中冷却器芯体损坏，中冷却器中的冷却水就会通过进气道到缸内，再通过缸压排到排气管，可通过压力测试，单独检查空气中冷却器的密封垫片或芯体是否损坏，如损坏，更换中冷却器密封垫片或中冷却器芯体。
3、气缸盖破裂，导致水道与气道窜通，冷却水通缸内到 排气管出来，可通过压力测试试验检查缸盖是否破裂损坏，如果确定是的，应及时更换缸盖。
4、气缸盖喷油器铜套或密封胶垫损坏，导致水道通喷油器水套窜进气缸内，再缸内到排气管出来，可通过压力测试试验检查缸盖喷油器铜套或密封是否破裂损坏，如果确定是的，应及时更换喷油器铜套或密封胶圈等。
汽车水箱回水管老是出水怎么回事？
泻药，发动机总开锅有以下几点问题要排除
2.水路循环有没有问题，水道有没有堵的地方，节温器和水泵是否正常工作？
4.以上没问题，就有可能是缸垫冲了，是否是缸垫冲了，看下发动机动力是不是正常，发动机是否有抖动，排气管是否冒白烟，拉出机油尺，看机油里是否有水？
防冻液加多了
1、水气互窜引起喷水，即气缸垫烧蚀；气缸盖与机体结合面翘曲变形；气缸盖、气缸套裂损；气缸盖螺栓松动；空气压缩机气缸垫或气缸盖损坏漏气。
解决方法：更换烧蚀的气缸垫，焊补裂损的气缸盖；更换裂损的气缸套；按规定顺序和扭矩拧紧气缸盖螺栓；检查油底壳内机油。
2、水流不畅引起喷水，即水箱散热器芯管堵塞；水泵进水胶管内层脱胶或过软吸瘪。
解决方法：清洗或更换堵塞的散热器芯管及水泵进水胶管。
3、水温过高引起喷水，即水套内水垢太厚；风扇叶片装反或传动带打滑；水泵叶轮损坏不工作；供油或点火时间过晚；冷却水循环不畅；发动机长时间超负荷工作等。
解决方法：水箱“开锅”喷水时应停车速运转降温。及时清除冷却系内水垢，清洗水箱散热器；及时更换损坏的零件；正确调整发动机的供油或点火时间；避免发动机长期超负荷工作。
原因如下
水箱球形浮漂与进水开关的连接处松动，浮漂到位而开关未关，致使进水不停，水满后从直立的泄水管流出，只要将浮漂和水阀开关连接处拧紧即可。
发动机水箱回水是车辆的冷却系统有空气，产生了气阻造成循环不良，导致冷却水回流，需要[_a***_]放气操作，正确的方法的具体操作步骤：
2、拉动引擎盖开关。
3、掀起发动机引擎盖。
4、缓慢拧开水箱小水壶盖，放掉内部高压气体。
5、在小水壶里补充冷却水至MAX位即可。
柴油发动机喷油嘴处渗水？
有以下几种原因：
第一：钢床垫。
第二：油嘴隔套。
第三：发动机机体有裂缝。
二、建议把缸盖螺丝按规定扭矩扭紧，检查水箱里的水有没有油污，如果有就是发动机气缸内的高压气体窜到水箱里，检查缸垫上离气缸最近的水套孔是否完全密封（看有没有充气的痕迹），检查进、排气门之间的鼻梁有没有裂纹，要仔细检查才能发现。
到此，以上就是小编对于柴油发动机水箱水量的问题就介绍到这了，希望介绍关于柴油发动机水箱水量的3点解答对大家有用。
