大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于柴油发动机没漏水的问题，于是小编就整理了3个相关介绍柴油发动机没漏水的解答，让我们一起看看吧。
柴油发动机耗水却不见漏水？
水箱缺水但看不见漏水是因为发动机在运转时温度很高，水温高水箱压力也很大，容易渗漏且马上被高温蒸发，所以不容易被检查出来。水箱盖不密封导致冷却液进入膨胀壶却回不去造成缺水或是节温器密封圈老化导致漏水等都有可能。以下是相关信息：
1、注意事项：降温时切忌泼冷水浇发动机，这样可能造成发动机缸体由于骤冷而炸裂。正确的方式是：戴上手套，再在水箱盖上加一块多片折叠的湿布，轻轻的将水箱盖拧开一个小缝，等水蒸气慢慢排出，水箱压力降下来后，补充凉水或防冻液。
2、处理方法：遇到水温过高报警时，应首先减速，然后把车开到路旁，不要急于关闭发动机，因为水温过高，会导致活塞、钢壁、气缸、曲轴等温度过高，机油变稀，失去润滑作用。
柴油车不漏水但一直缺水是怎么回事？
1、如果发动机缺水却又不漏水，可能是因为发动机内的水道出现了裂纹，那么就会使冷却液进入到气缸燃烧，如果发动机烧了冷却液的话，排气管就会有白烟冒出，如果是在高温的季节的话，冒白烟就是烧冷却液严重的现象
2、或者是发动机在工作时的温度过高，从而使冷却液变成水蒸气蒸发了。
3、可能是冷却液出现了泄漏，但是泄漏的位置比较隐秘，所以车主不仔细检查的话根本不会发现
水箱没有损坏，车子之所以老是出现缺水情况，就有可能是汽车水泵或者节温器工作出现异常，就会导致循环系统的水温过高，使得汽车水箱和冷却系统里面的压力较高，补水罐里面就会冷却液流出。
也有可能是冷却液温度升高之后，管道里面的水蒸气把补水罐里面的冷却液给顶出去了。
还有可能是冷却系统的管路出现泄露，需要检查每个接口处是不是出现松动导致的老是缺水，找到之后就上胶布粘住。
柴油车不漏水但是一直缺水这里面就有很几种情况，如果她的在凉车的情况下，看不出漏水，但是在热车有一定压力的话，就会出现漏水，你应该观察一下，在跑起车来车的情况下蒸发，你看不出来就会经常缺水，还有的发动机的水道内陆漏到机油壳或者是排除，随着排气管排出，应该检查一下机油有没有乳化现象等等？应该仔细找一下解决故障
应该是发动机漏水、把车子发动后检查水管，水泵、水箱盖，是否有泄漏，因为发动机工作的时候水温很高会有很大的压力，有的地方密封不好就会漏水，不工作低温条件下就没有泄漏。可以到修理厂检查以上几点。
柴油车水箱少水是怎么回事、又不漏水？
水箱缺水但看不见漏水是因为发动机在运转时温度很高，水温高水箱压力也很大，容易渗漏且马上被高温蒸发，所以不容易被检查出来，水箱盖不密封导致冷却液进入膨胀壶却回不去造成缺水或是节温器密封圈老化导致漏水等都有可能。
原因一：
水箱盖不严密。
原因二：
水管接口不严密或水管泄露。
原因三：
缸体龟裂、缸盖垫子损坏导致不严密，发生串水。
原因四：
机油散热器密封圈损坏或有砂眼，造成串水。
原因五：
您好，这种情况有两种可能：
一，你的防冻液是劣质防冻液，会自然挥发掉。
二，冷却系统出现渗漏。此时你需要检查水泵、水箱、循环水管、发动机水堵、散热器、暖风小水箱。再就是考虑下汽缸垫老化。希望对您有帮助
到此，以上就是小编对于柴油发动机没漏水的问题就介绍到这了，希望介绍关于柴油发动机没漏水的3点解答对大家有用。
