大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车为什么要有变速箱的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车为什么要有变速箱的解答，让我们一起看看吧。
汽车为什么要***用变速器？
协调发动机的转速和车轮的实际行驶速度的变速装置，用于发挥发动机的最佳性能。
变速器可以在汽车行驶过程中，在发动机和车轮之间产生不同的变速比，通过换挡可以使发动机工作在其最佳的动力性能状态下。
汽车为什么要换挡？没有不行吗？
发动机的输出特性是固定的，如果吧发动机的转速不变的输出到轮子，那么轮子的转速和扭矩也是一成不变了，很难适应不同的工况，比如上坡时候不需要高速却需要很大的扭矩，所以这时候我们要***用大的传动比;在高速行驶时候扭矩的要求低，我们使用最小传动比来行驶。
这个传动比的切换就是换档要进行的工作。把固定的扭矩输出转换成适应各种路况的不同扭矩，可以使汽车灵活多变。
最简单的比方就是变速车，变速车前后有多个齿轮组，每个组合就是一个档位，原理和用途与汽车一样。你了解了变速车为什么要变速就知道汽车为什么要变速了。
你说的完全不用换档的是CVT 无级变速器，那其实也在换档，只是有无限个档位罢了，而且完全不用你去干预，电脑通过扭矩变化自己选择合适档位，总之变档是必须的，不论是什么汽车，甚至不论是不是汽车。
因为发动机的转速和扭矩不能满足所有情况下的需要。
打个比方，车上只有一个人和坐满一车人，重量肯定不一样，车辆启动的时候所需的动力和扭矩也就大不一样。
换挡实际上是通过变速机构改变了发动机的转速和传动比，使得发动机转速变化不大的情况下，输出的扭矩变化很大。不能理解的童鞋请找其他童鞋借辆变速车骑骑就明白了。
此外，不区分档位的车其实也是有的，比如说CVT无级变速箱的汽车，以及踏板式的女式摩托车都是没档的，给油就走。但是我们要知道，不需要我们干涉的档位不等于没有档位。只不过是机械装置代替了我们操作而已。
你要把它们的变速箱拆开就会看到里面其实还是由各种大大小小的齿轮以及摩擦片所组成的，最终目的还是为了改变输出的传动比和扭矩。最后还有个问题：没档的车可能只存在于小排量的摩托车上，不然的话汽车要倒车怎么办？
4s店为何积极要求更换变速箱？
如果不要钱就是变速箱离合器有问题，存在安全隐患，如果要钱就是要挣你钱呗！建议你车子行驶没什么问题就不要去换他了。除非厂家召回！
如果问题严重了4S店不给你换你也要找他换，4S店只是觉得你这个略微有点问题，可以申请索赔，给你换一套新的，他们挣点厂家的钱而已，如果你觉得没什么问题不换也行。个人觉得如果有什么问题最好在出保之前维修，免得出保以后自己花钱修。至于换了以后能不能用得住不好说，因为谁也不知道到底能不能出现问题，原车件还有可能坏呢。
为什么汽车的变速器要用齿轮传动？用带传动、链传动、蜗轮蜗杆传动取代齿轮传动可以吗》为什么？
通俗易懂点
带传动 安装要求不高，也适合高速，低扭传动。优点就是简单方便，缺点是时间长了受热膨胀，效率低
链传动，安装要求高一点，适合大一点扭矩。优点比带传动来说，不会出现打滑，缺点也是时间长了，传动精度会下降
齿轮安装精度非常高，适合所有扭矩及速度的动力传递，适用范围最广，最大缺点就是安装精度高，错一点磨损就很快
蜗轮蜗杆，和齿轮差不多，适合大扭矩，低速传动。最大优点是传动比大，另外还有自锁功能，只能蜗杆驱动蜗轮，而不能反向驱动。
到此，以上就是小编对于汽车为什么要有变速箱的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车为什么要有变速箱的4点解答对大家有用。
