大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于变速箱专业维修小苏的问题，于是小编就整理了1个相关介绍变速箱专业维修小苏的解答，让我们一起看看吧。
想买台小SUV，看中了缤智、xrv和大众途铠，哪款更值得购买？
大家好，我是汽车咨询师小李，很喜欢在这里和大家一起解答问题：
想买台小SUV,看中了缤智，XRV和大众途铠，哪一款更值得购买？
首先我们从空间，配置，动力三个方面来分析这三款车。看看谁的性价比更高！
首先缤智和XRV本就是同父异母的姊妹车型，同样的平台，发变系统也是一样，包括两个的车身尺寸和指导价都是差不多的，在这个价格的SUV里一直是统治级别的存在，但是在终端优惠上没有多少，所以导致保值率还可以，动力的话城市代步完全足够，只是后排的空间略显局促，不适合人多的家庭使用！
大众途铠定位于小型SUV，在尺寸上略小于本田的两款车型，1.5L的发动机有113匹马力，日常代步也是够用了，在终端优惠上，也比本田的两款车大，还是值得推荐的，配置方面也非常丰富，有LED大灯等吸引人的配置。
总结:选车买车还是要自己实际去看一下，试驾一下再做决定。
以上就是我的观点，特别开心可以在这里和大家一起分享，感谢大家！
你想买台小SUV，看中了缤智，xrv和大众途铠，哪款更值得购买？这个价位的小SUV车大概差不多，我个人觉得大众的途铠还可以，给你介绍一下途铠的技术参数吧，车身长/宽/高分别为，4218）mm/ 1760（mm） /1589（mm） 它的轴距是2651（mm），它的行李箱容积（L）329—1319 ，发动机搭载的1.5 L EA211全铝环保电控多点喷射汽油发动机，马力113 ，工况油耗（L/100km）5.8升，原地起步连续换挡加速时间（s.0-100km/h）14秒，变速箱搭载的是 Tiptronic六速手自一体。发动机搭载的是1.4T EA211全铝环保TSI涡轮增压汽油直喷发动机，马力150，工况油耗（L/100km）5.7升，原地起步连续换挡加速时间（s.0-100km/h）9.0秒，它的行李箱容积（L）212—1202 ，它的变速箱搭载的是DSG七速双离合。以上为个人意见仅供参考，谢谢。
首先个人还是推荐日系车型，毕竟suv车型在油耗上肯定是车主比较关心的事情，日系车明显占优势，德系车在油耗上肯定性价比不高，而且大众系列车型在中国现在存在的问题就是车型定价偏高，配置偏低，而且从审美看来，大众车型没有流线型设计，外形不是很好看，俄罗斯套娃一直是大众的风格，大小都是一个样子。
第二：论质量上来说，日系车也明显比德系车质量好，德系近些年来发动机变速箱出现很多召回***，而日系车发动机，变速箱稳定一直是业界认可的，而且耐开保养也不会
第三：安全性能上来说，日系车肯定很多人说不安全，又一个理论叫“电梯原理”电梯钢板很厚，但是高速掉落下也一样会s，同理，高速状态下车辆都一样。
最后就是日系车选择问题，缤智近几年销量一直不理想，原因是因为空间过小，而XRV空间大，销量一直是SUV业界推荐车型行列里，经典车型之一，所以小苏综合分析认为还是远XRV比较理想，望给您参考！
目前来看，在10-15万级的合资SUV中，本田双子星XRV和缤智占据了大部分市场。随着大众途铠的出现，10-15万合资SUV市场竞争压力越来越大，毕竟大众这个品牌一直以来都深受消费者的欢迎。接下来说说大众途铠和本田XRV这两款合资SUV。
大众途铠（T-Cross）（指导价12.79-15.99万元）
国产版T-Cross是由上汽大众与德国大众联合开发，大众途铠基于大众MQB A0平台打造，定位为小型SUV。T-Cross还针对中国消费者的喜好将轴距加长88mm至2651mm。大众途铠作为大众旗下的一款年轻车型，延续了家族式的设计语言，外观***用大众标志性的前脸设计，横贯式的进气中网将两侧大灯组连接在一起，贯穿头灯的进气格栅再搭配上银色镀络条，有点像老大哥途昂的样子，整体设计偏年轻时尚风格的设计，视觉效果很足。
至于在内饰方面，还是和大众旗下的设计差不多，不过增加了不少的年轻颜色，尤其是***用大量***进行装饰，更显年轻惊艳。座椅则是***用双色拼接，使得内饰氛围更加活泼时尚。动力方面，大众途铠280TSI车款搭载1.4T涡轮增压发动机，最大功率为110WK，最大扭矩250N·m，传动系统匹配7速双离合变速箱。相对来说大众途铠1.5L车型更适合家用，不过动力还是比1.4T车型差很多。
到此，以上就是小编对于变速箱专业维修小苏的问题就介绍到这了，希望介绍关于变速箱专业维修小苏的1点解答对大家有用。
