大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车变速箱能降温吗的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车变速箱能降温吗的解答，让我们一起看看吧。
cvt变速箱怎么才能降温？
因为汽车变速箱需要经常进行换挡以及长时间高温工作，产生的热量会对变速箱内部造成损伤，因此需要对其进行散热。
散热器通常安装在汽车引擎前部，由散热器芯片和风扇组成，当汽车行驶时，散热器芯片通过导热管将热量传送到散热器表面，此时风扇就会把冷空气吹进散热器并带走热量，使变速箱得以保持在正常温度区间内，从而更好地发挥功能。
需要注意的是，如果汽车变速箱过度高温，可能会引起油液的氧化和机械零件的损坏，严重时会导致变速箱故障，所以合理使用汽车，定期检查维修变速箱是非常重要的。
6at手自一体变速箱怎样散热？
6at手自一体变速箱散热原理是：
当发动机运转时，水泵随之旋转提冷却液压力促使冷却液强制循环，循环冷却液带走发动机缸体缸套缸盖等零件热量。当冷却液温度未达到节温器开启温度时，温度已经降冷却液留到散热器水室，经水泵在泵入缸体重新参加冷却循环。
一般汽车发动机冷却系统以水冷却为主使，用气缸水道内循环水冷却把水道内受热水引入散热器（水箱）通过风冷却后再返回到水道内。
当打开车暖风装置时，在冷却系统压力作用部分热水从缸盖出水铜管引出进入暖风散热器。在暖风机风扇作用流经暖风机散热器水芯冷却液所带热量被暖风机风扇吹出风带走热风。
经过送风管吹到风窗进行除霜或从风门吹出供驾驶室取暖，由暖风机散热器冷却过冷却液经出水管返回水泵进水管重新参加循环。如果这些管道当中液体流动平稳则只会直接冷却与管道接触液体从管道中流动液体传导至管道热量，取决于管道接触管道液体之间温度差异。
因此，如果与管道接触液体到快速冷却，那么传输热量会比较通过在管道内制造湍流混合所有液体将与管道接触液体保持温以吸收热量从而使管道内全部液体到有效利用。
到此，以上就是小编对于汽车变速箱能降温吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车变速箱能降温吗的2点解答对大家有用。
