大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车减震器发明历史的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车减震器发明历史的解答，让我们一起看看吧。
汽车减震器发明时间？
埃利奥特
1805年，埃利奥特获得椭圆形和半椭圆形弹簧板的专利。直到20世纪50年代，汽车用以平衡行驶和减小震动的装置都是这种弹簧钢板加上直立的压簧。1956年，英国利兰车和法国雪铁龙车开始使用液压和液气压悬挂系统，前后轮的悬架用管道相连，液气混合在管中保持压力。一个轮子碰到东西或坑穴而上升或下降时，管道中压力会上升或下降，使其他轮子下降或上升以资补偿保持汽车平衡。使汽车的平衡性和运行稳定性得到空前提高。此后，这种系统成为各国小型载客车辆的标准装置
减震材料从什么时候发明的？
减震器从出现到今天已经有了 100多年的历史，最早车辆的减震系统 由弹簧构成，虽然弹簧可以减轻路面冲击，性能较可靠，但它容易产生共振现象。在 1908年，世界第一台液压减震器研制成功，它用隔板将橡胶制成节流通道分为两部分，通过油液与节流通道摩擦，达到减震目的。之后，在 20世纪30年代，摇臂式减震器得到普遍应用，工作压力在 l0MPa 20MPa之间，但结构复杂、易损坏、体积大，最终被淘汰。二战之后，简式液压减震器取代了摇臂式减震器，其成本低，寿命长，但容易出现充油不及时的问题，若充油不及时，会影响减震效果，产生噪音与冲击。直到 20世纪 50年代，充气式减震器的出现解决了以上的问题，在双筒内充入低压 0．4MPa~0．6MPa的氮气可以解决充油不及时的问题。同时单筒式充气减震器也开始发展，其***用浮动活塞的结构，使充入的氮气形成 2．0MPa2．5MPa的高压气体，性能优于双筒式减震器 ，而且质量轻、性能好，但其成本较高。
在汽车时代远未到来之前，使车辆平稳运行的装置就已经在四轮马车中使用。1580年，载客四轮马车已使用减震的弹簧悬架。1805年，埃利奥特获得椭圆形和半椭圆形弹簧板的专利。直到20世纪50年代，汽车用以平衡行驶和减小震动的装置都是这种弹簧钢板加上直立的压簧。
1956年，英国利兰车和法国雪铁龙车开始使用液压和液气压悬挂系统，前后轮的悬架用管道相连，液气混合在管中保持压力。
一个轮子碰到东西或坑穴而上升或下降时，管道中压力会上升或下降，使其他轮子下降或上升以资补偿保持汽车平衡。使汽车的平衡性和运行稳定性得到空前提高。
此后，这种系统成为各国小型载客车辆的标准装置。
避震器什么品牌比较好？
1.汽车减震器品牌 KYB、蒙诺、博世、倍斯登等都是国外大品牌，价格贵、性能好、售后有保障； LEACREE、佳卡洛等是国产品牌减震器，价格实惠、性价比高；
2.是否匹配您的车型 不同年款的不同车型的减震器都不一样，即使是通用型也不适用于所有车型。购买汽车减震器之前先要咨询是否匹配；
世界减震器品牌排行：
倍适登
倍适登成立于1954年，作为一家拥有65年历史的老牌减震器企业，倍适登一直以高品质和高性能闻名于世。同时倍适登也乐于将专业知识授权给选型的汽车公司，作为研讨会、培训中心、调谐专家和经销商的合作伙伴，倍适登提供合适每个目标群体的培训***。
KYB
日本KYB株式会社成立与1919年，截止至今已经成为了一家名副其实的百年企业。KYB主要的核心产业是汽车、摩托车、飞机以及铁路车辆的减震器研发及生产。并在全球21个国家有32家分公司，其中在亚洲、欧洲、美国等国家和地区拥有15个生产基地。
到此，以上就是小编对于汽车减震器发明历史的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车减震器发明历史的3点解答对大家有用。
