大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车减震器顶端变形的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车减震器顶端变形的解答，让我们一起看看吧。
右前减震器底座变形是大事故？
右前减震器底座变形是属于大事故
减震底座变形肯定属于事故车辆，因为减震底座是金属和橡胶的组合件，若不受到强力的冲击是金属不会变形的，所以减震底座变形的车肯定是事故车辆，司乘人员一定要细心观察车辆结构才能分析判断出该车辆是否事故车辆，才不会被骗上担。
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减震器撞弯了能修吗？
1、不可以修复。无法矫正到原来的直线，随意扳会弄坏中间的活塞杆表面，该活塞杆很光滑，上下运动很频繁，表面弄花会引起油封漏油失效。
2、只能换新，用类似的减震器替换也可以。
不可以修复。目前汽车减震器的结构，都是一体化设计，封口也都***用滚压式，无法拆解。减震器的损坏，一般都是漏油，是密封圈失效引起的漏油。出现漏油表明减震器已到寿命，需要更换了。
一般来说减震器弯了，只能进行更换，很少有进行修理的，只能换新，用类似的减震器替换也可以。
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到此，以上就是小编对于汽车减震器顶端变形的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车减震器顶端变形的2点解答对大家有用。
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